Tutte le strade
ci portano a te.
Il trasporto terrestre di merci è una delle modalità più utilizzate per i percorsi a breve distanza o all’interno dello stesso paese, soprattutto per la sua comodità nello svolgimento del processo, la velocità delle operazioni a breve distanza e la capacità di offrire door to door personalizzati servizi.
Possiamo offrirti servizi di import ed export in tutta Europa con groupage, partenze regolari e tempi di traffico ridotti. Operiamo con diverse linee groupage terrestri che collegano Barcellona con il resto d’Europa.
Servizi FTL e LTL a prezzi bassissimi e massima velocità.
– FTL (Full Container Load).
Carichi completi su camion quando si tratta di carichi superiori a dodici pallet per volta o quando il prodotto da trasportare è estremamente fragile o delicato e con tempi di consegna molto urgenti.
– LTL (Less than Truck Load).
Consolidamento di carichi frazionati quando il carico non supera i dodici bancali, il prodotto non è delicato o è adeguatamente imballato a causa della movimentazione e ha poca flessibilità nella spedizione e consegna, con costi molto contenuti.
La nostra linea di importazione dall’Italia ci rende un punto di riferimento nel settore, offrendo partenze praticamente giornaliere sia per il groupage che per camion completi o parziali, da tutto il paese con una risposta rapida, agile ed efficiente.
Situati nel cuore industriale d’Italia, effettuiamo ritiri “just in time” in tutto il nord del Paese il giorno stesso della partenza dei nostri camion, garantendo la consegna della vostra merce entro 48 ore.
Inoltre, disponiamo di una nostra piattaforma logistica nella ZAL del Porto di Barcellona per l’importazione e l’esportazione diretta con mezzi e veicoli propri con piena garanzia.
Grazie alla nostra rete di corrispondenti e collaboratori, vi offriamo un servizio completo su tutto il territorio nazionale e il continente europeo, riducendo i costi e rendendo il servizio più flessibile, con la possibilità di coprire tutti gli incoterm e l’accesso a un carico dinamico.
– FTL (Full Container Load).
Carichi completi su camion quando si tratta di carichi superiori a dodici pallet per volta o quando il prodotto da trasportare è estremamente fragile o delicato e con tempi di consegna molto urgenti.
– LTL (Less than Truck Load).
Consolidamento di carichi frazionati quando il carico non supera i dodici bancali, il prodotto non è delicato o è adeguatamente imballato a causa della movimentazione e ha poca flessibilità nella spedizione e consegna, con costi molto contenuti.
La nostra linea di importazione dall’Italia ci rende un punto di riferimento nel settore, offrendo partenze praticamente giornaliere sia per il groupage che per camion completi o parziali, da tutto il paese con una risposta rapida, agile ed efficiente.
Situati nel cuore industriale d’Italia, effettuiamo ritiri “just in time” in tutto il nord del Paese il giorno stesso della partenza dei nostri camion, garantendo la consegna della vostra merce entro 48 ore.
Inoltre, disponiamo di una nostra piattaforma logistica nella ZAL del Porto di Barcellona per l’importazione e l’esportazione diretta con mezzi e veicoli propri con piena garanzia.
Grazie alla nostra rete di corrispondenti e collaboratori, vi offriamo un servizio completo su tutto il territorio nazionale e il continente europeo, riducendo i costi e rendendo il servizio più flessibile, con la possibilità di coprire tutti gli incoterm e l’accesso a un carico dinamico.
I nostri HIGHLIGHTS
1 - Rete di corrispondenti.
Servizio completo in tutta Europa.
2 - Propria riga di importazione.
Piattaforma diretta a Mantova.
3 - Deposito di proprietà con servizio logistico.
Consolidamento e deconsolidamento.
4- Tutti i modi di trasporto.
Comprese le operazioni triangolari.
5 - Servizio e attenzione personalizzati.
Persone che forniscono servizio e monitoraggio.
I nostri
HIGHLIGHTS
1 - Rete di corrispondenti.
Servizio completo in tutta Europa.
2 - Propria riga di importazione.
Piattaforma diretta a Mantova.
3 - Deposito di proprietà con servizio logistico.
Consolidamento e deconsolidamento.
4- Tutti i modi di trasporto.
Comprese le operazioni triangolari.
5 - Servizio e attenzione personalizzati.
Persone che forniscono servizio e monitoraggio.
- Servizi complementari.
- Incoterms. Cosa sono?
Gli Incoterm sono le regole internazionali accettate da tutti i governi e da tutte le parti coinvolte nel trasporto internazionale di merci. Regolano le questioni più comuni utilizzate nel commercio internazionale relative alla consegna delle merci (trasporto, assicurazione, procedure doganali, carico e scarico, ecc.) e mirano a stabilire criteri definiti sulla distribuzione delle spese e sul trasferimento dei rischi tra due parti, compratore e venditore, in un contratto internazionale di vendita.
EXW | Ex Works
In stabilimento, luogo concordato.
FOB | Free On Board
Franco a bordo, porto di carico convenuto.
FAS | Free Alongside Ship
Franco accanto al battello.
FCA | Free Carrier
Franco portatore.
CFR | Cost and Freight
Costo e trasporto.
CIF | Cost, Insurance and Freight
Costo, Assicurazione e Trasporto
CPT | Carriage Paid To
Trasporto pagato fino a.
CIP | Carriage and Insurance Paid to
Trasporto e assicurazione pagati fino a.
DPU | Delivered at Place Unload
Rilasciato sul sito di download.
DAP | Delivered At Place
Consegnato a destinazione.
DDP | Delivered Duty Paid
Svincolato con dazi doganali pagati.
EXW | Ex Works
In stabilimento, luogo concordato.
FOB | Free On Board
Franco a bordo, porto di carico convenuto.
FAS | Free Alongside Ship
Franco accanto al battello.
FCA | Free Carrier
Franco portatore.
CFR | Cost and Freight
Costo e trasporto.
CIF | Cost, Insurance and Freight
Costo, Assicurazione e Trasporto
CPT | Carriage Paid To
Trasporto pagato fino a.
CIP | Carriage and Insurance Paid to
Trasporto e assicurazione pagati fino a.
DPU | Delivered at Place Unload
Rilasciato sul sito di download.
DAP | Delivered At Place
Consegnato a destinazione.
DDP | Delivered Duty Paid
Svincolato con dazi doganali pagati.
-Distribuzione dei costi.
Una delle funzioni degli incoterms è quella di regolare la distribuzione dei costi che si generano in un contratto di vendita internazionale tra l’acquirente e il venditore. L’incoterm concordato nel contratto di vendita determinerà se è l’acquirente o se è il venditore che si assume ciascuno dei costi. Ecco una sintesi grafica di questa distribuzione generale.
Come professionisti del settore con esperienza pluriennale, consigliamo sempre ai nostri clienti le migliori opzioni sul mercato e quelle che, per noi e per la nostra lunga esperienza nelle continue operazioni di importazione ed esportazione, sono le più affidabili e danno i migliori risultati. Per questo nelle operazioni di importazione sottolineiamo l’importanza di lavorare in FOB (Free On Board), oltre che in CIF (Cost, Insurance and Freight) e CFR (Cost and Freight) nelle operazioni di esportazione, data la bassa incidenza dei rischi e la capacità di controllare il processo in modo omogeneo, riuscendo a garantire il successo delle operazioni senza interferenze o controllo di terzi.
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